By El 25 de junio entra envigor requisito para traileros, deben hablar y escribir inglés, para poder cruzar carga a Estados Unidos
ALBERTO ELENES/UNIRADIO TIJUANA/
TIJUANA,BAJA CALIFORNIA,10 junio 2025/El Departamento de Transporte en Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) advirtió a un operador mexicano que no acreditó su dominio del inglés, que la nueva etapa de revisión a carga incluye que sepas hablar ingles, aunque oficialmente entra en vigor a partir del 25 de junio2025.
«Ayer me llegó el primer warning, no es aquí en la región, me lo pasaron del cruce fronterizo en Pharr, allá en Texas, entonces, ya nos dieron una muestra del DOT (Departamento de Transporte de Estados Unidos) y ya tenemos cómo lo están haciendo. Es una advertencia de lo que están checando en esa báscula», dijo Alfonso Millán, Delegado de la Canacar en Tijuana, Tecate y Rosarito
De acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, la revisión está centrada principalmente en los operadores con visa B1 que se internan al interior de Estados Unidos y llegan incluso a Canadá.
«Creo que estamos hablando de que solamente el 30% de los operadores tienen un inglés suficiente, aquí en la región debe haber unos 2 mil o 3 mil operadores…», expresó Alfonso Millán, Delegado de la Canacar en Tijuana, Tecate y Rosarito
La preocupación principal es cómo definirán las autoridades estadounidenses el nivel de dominio del idioma inglés y bajo qué criterios decidirán si un operador puede o no continuar su ruta.
«Tal vez algunos no manejan el inglés, pero eso no quita que no pueden llevar a cabo su trabajo y eso es otra forma de atacar a las personas migrantes», añadió Pedro Ríos, Comité Amigos Americanos en San Diego
Para evitar mas riesgos como el que ya se presentó en Texas, tanto la Cámara de autotransportistas, como algunas compañías empiezan a capacitar tanto de manera presencial, como virtual en las clases de inglés a los trabajadores, mientras hacen fila, pueden aprovechar el tiempo en estarse capacitando
«No me han dicho nada, pero si se enojan porque no te entienden y se enojan y batallas ahí un poco con ellos, porque luego tu no le entiendes su inglés o te hablan muy corto y no te dicen las palabras como son pues. Dependiendo cuantas multas tengas, ya acumules, te pueden ya quitar la Visa o licencia», comentó David Miranda, Operador de Camión de Carga.
«Pues ahorita la empresa nos está apoyando para que ingresemos a escuelas, nos está mandando hojas de los señalamientos, de las preguntas que te pueden hacer el DOT, y pues realmente yo ya agarré un curso, porque como ya es ley, nos lo van a pedir, necesitamos mínimo que vean que estamos haciendo la lucha para aprenderlo», expuso Antonio Wences, Operador de Camión de Carga
Mientras tanto, esta primera advertencia confirma que el cambio ya es una realidad, y que podría transformar el comercio binacional.
OBLIGATORIO DESDE EL 25 D EJUNIO 2025
Los traileros que operen en rutas dentro del territorio estadounidense deberán demostrar habilidades lingüísticas en inglés, tanto orales como escritas, según lo establece una reciente disposición presidencial firmada por Donald Trump.
El presidente, en consonancia con su decreto anterior que establece al inglés como idioma oficial del país, ha elevado ahora los estándares para el sector logístico, argumentando motivos de seguridad y eficiencia operativa.
Traileros que no sepan hablar inglés
El documento ejecutivo reconoce inicialmente la relevancia de quienes manejan unidades de gran capacidad, señalando que su labor es pilar fundamental del desarrollo económico.
