Aranceles de EU tendrían efecto “catastrófico” para México. «Sheinbaum :“No creemos que vaya a ocurrir»,
‘No ocurrirá’: Sheinbaum sobre amenaza de aranceles de Trump.“No creemos que vaya a ocurrir»,
EL FINANCIERO/29 enero 2025/
Luego de que la vocera de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, anunció que se mantiene vigente el plan de aranceles del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, contra México a partir del próximo 1 de febrero, Sheinbaum reaccionó a estas declaraciones.
“No creemos que vaya a ocurrir y si ocurre también tendremos nuestro plan, ya lo informaremos. No va a ocurrir porque hay conversaciones, hay diálogo”, respondió la mandataria.
Dichas amenazas arancelarias destacan a pesar de que el gobierno mexicano ha ofrecido un “nivel histórico de cooperación”, según la vocera.
“El presidente también ha emitido declaraciones específicas en relación con Canadá y México. En lo que respecta a lo que espera en materia de seguridad fronteriza, hemos visto un nivel histórico de
EL FINANCIERO/ 28 ENERO 2025/
Luego de que la Casa Blanca confirmó ayer que la administración del presidente Donald Trump procederá con la implementación de nuevos aranceles a México a partir del próximo sábado 1 de febrero, expertos coinciden en que a pesar de que se trata de una estrategia de negociación, tendrán un impacto “catastrófico”.
Warwick J. McKibbin y Marcus Noland, investigadores del Instituto Peterson de Economía Internacional (PIIE) proyectan una reducción de hasta dos puntos en la tasa de crecimiento de México. Los expertos enfatizaron que estas proyecciones podrían incluso subestimar el daño real, dada la alta integración de las economías norteamericanas.
La situación es particularmente crítica para México, donde las exportaciones representan aproximadamente el 40 por ciento del PIB, con alrededor del 80 por ciento destinado a Estados Unidos.
El presidente Donald Trump mantiene vigente el plan de aplicar aranceles del 25% a Canadá y México a partir del 1 de febrero, a pesar de que el gobierno mexicano ha ofrecido un “nivel histórico de cooperación”, anunció ayer Karoline Leavitt, la portavoz de la Casa Blanca.
Leavitt, la secretaria de prensa más joven en la historia de Estados Unidos, con 27 años, dijo en su primera rueda de prensa que Trump ha dejado en claro que espera que todas las naciones del mundo cooperen con la repatriación de sus ciudadanos y que no tolerará la inmigración ilegal en las ciudades del país.
“El presidente también ha emitido declaraciones específicas en relación con Canadá y México. En lo que respecta a lo que espera en materia de seguridad fronteriza, hemos visto un nivel histórico de cooperación por parte de México. Pero, de nuevo, por lo que sigo verificando, y eso fue anoche (lunes), hablando directamente con el presidente, el 1 de febrero todavía está en la agenda”, abundó.
General Motors (GM) informó el martes 28 de enero 2025 que podría transferir parte de su producción de los vehículos que fabrica actualmente en México y Canadá a Estados Unidos si el presidente estadounidense, Donald Trump, impone aranceles a estos dos países vecinos.
La presidenta y consejera delegada de GM, Mary Barra, afirmó en una conferencia virtual con analistas para presentar los resultados de la empresa en 2024 que el fabricante tiene capacidad de producción en Estados Unidos libre para asumir parte de las camionetas que manufactura en los dos países.
Pero Barra también expresó su confianza de que se puedan evitar los aranceles al declarar que está “esperanzada” por que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, “ha indicado que están trabajando y manteniendo conversaciones para tomar las medidas necesarias en temas de inmigración y otro para evitar los aranceles”.
Política de Trump quieren ‘fortalecer, no dañar’ la industria de EU
General Motors (GM) indicó que tiene “mucho” en común con el Gobierno de Donald Trump y que cree que las políticas del nuevo presidente estadounidense quieren “fortalecer, no dañar fabricantes nacionales como GM”.
En una teleconferencia con analistas tras la presentación de los resultados de GM en 2024, la presidenta de la compañía, Mary Barra, declaró que en estos momentos hay “incertidumbre” sobre las políticas de la Administración Trump en materia comercial y de regulaciones, pero que están dialogando con el equipo del nuevo mandatario.
“Hemos sido proactivos con el Congreso y con la Administración (Trump) y en nuestras conversaciones hemos insistido en la importancia de un fuerte sector manufacturero y el liderazgo estadounidense en tecnologías avanzadas”, explicó Barra.
“Es claro que tenemos mucho terreno en común y apreciamos el diálogo. Creemos que el presidente quiere usar políticas y regulaciones para fortalecer, no dañar, los fabricantes nacionales como GM”, añadió.
Barra también se refirió a los aranceles que Trump quiere aplicar a las importaciones procedentes de México y Canadá, dos países en los que GM produce componentes que luego usa en sus plantas estadounidenses y donde también montar centenares de miles de vehículos al año.
“Estamos trabajando con nuestra red de suministro y montaje para estar preparados para mitigar a corto plazo el impacto. Muchas de estas acciones no costarán o tiene un bajo costo. Lo que no haremos será gastar grandes cantidades de dinero sin claridad”, declaró.
“Sea lo que sea que pasa en estos frentes, tenemos una amplia gama de vehículos de combustión y eléctricos que están aumentando la cuota de mercado y seremos ágiles y ejecutaremos de forma tan eficiente como sea posible”, concluyó.