EL UNIVERSAL, 25 AGOSTO 2022.
Libertad Salmerón, quien en ese momento trabajaba para Volaris, captó el momento en que un avión de la aerolínea realiza una “ida al aire” o aborta el aterrizaje, debido a que otro avión de la misma aerolínea se encontraba en la pista. Los dos aviones estuvieron a punto de colisionar.
El video se hizo viral y expuso el riesgo de las operaciones aéreas debido a la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y a la falta de capacitación de los controladores aéreos.
Grabar este video le costó el empleo a Salmerón, pues un mes después del incidente fue despedida de Volaris; pero ahora trabaja para Aeroméxico.
En un video difundido por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), el sindicato que agrupa a los pilotos de Aeroméxico y Aeromar, Salmerón cuanta qué pasó el día del incidente y por qué la corrieron de Volaris.
Salmerón cuenta en el video que la noche del 7 de mayo tuvo un vuelo hacia Los Ángeles, pero las condiciones climáticas estaban “un poco marginales”, con tormenta eléctrica y “viento de cola”.
“Me percaté que había un avión en pista, próximo al despegue, esperando la autorización, cuando un avión en la 05 izquierda lo autorizan a aterrizar habiendo un avión en pista y un avión cruzando la 05 izquierda».
Libertad Salmerón, quien en ese momento trabajaba para Volaris, captó el momento en que un avión de la aerolínea realiza una “ida al aire” o aborta el aterrizaje, debido a que otro avión de la misma aerolínea se encontraba en la pista. Los dos aviones estuvieron a punto de colisionar.
El video se hizo viral y expuso el riesgo de las operaciones aéreas debido a la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y a la falta de capacitación de los controladores aéreos.
Grabar este video le costó el empleo a Salmerón, pues un mes después del incidente fue despedida de Volaris; pero ahora trabaja para Aeroméxico.
En un video difundido por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), el sindicato que agrupa a los pilotos de Aeroméxico y Aeromar, Salmerón cuanta qué pasó el día del incidente y por qué la corrieron de Volaris.
Salmerón cuenta en el video que la noche del 7 de mayo tuvo un vuelo hacia Los Ángeles, pero las condiciones climáticas estaban “un poco marginales”, con tormenta eléctrica y “viento de cola”.
“Me percaté que había un avión en pista, próximo al despegue, esperando la autorización, cuando un avión en la 05 izquierda lo autorizan a aterrizar habiendo un avión en pista y un avión cruzando la 05 izquierda».
