Este viernes se publicó en el Diario Oficial de la Federación el título de concesión para la Administración Portuaria Integral del Recinto Portuario del Puerto de Bahía Colonet, otorgado a favor de la Administración Portuaria Integral del Estado de Baja California.

Dicha concesión estará vigente por 50 años contados a partir de la fecha de expedición del presente instrumento, de acuerdo con el capítulo VII que habla de la vigencia, revocación, reversión y sanciones.

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En las cláusulas del documento se establece que la concesionaria se sujetará a un Programa Maestro de Desarrollo Portuario, que deberá entregar al gobierno federal para su autorización, dentro de los 90 días naturales siguientes a la fecha de otorgamiento de la presente concesión.

En el Programa Maestro de Desarrollo Portuario deberán considerarse los siguientes aspectos:

1.       Los usos, destinos y modos de operación previstos para las diferentes zonas del Recinto Portuario, así como la justificación de los mismos.

2.       Las medidas y previsiones necesarias para garantizar una eficiente explotación de los espacios portuarios, su desarrollo futuro, la conexión de los diferentes modos de transporte y el compromiso de satisfacer la demanda prevista.

3.       Las instalaciones para recibir las embarcaciones en navegación de altura y cabotaje, los espacios necesarios para la atención de los bienes, y la prestación de los servicios portuarios necesarios para la atención de las embarcaciones.

4.       El diagnóstico de la situación del Puerto que contemple expectativas de crecimiento y desarrollo, así como su vinculación con la economía regional y nacional.

5.       Los programas de construcción, expansión y modernización de la infraestructura y del equipamiento con el análisis financiero que lo soporte.

6.       Los servicios portuarios y conexos y las áreas en los que, en términos del artículo 46 de la Ley de Puertos, deba admitirse a todos aquellos prestadores de servicios que satisfagan los requisitos que establezca su Reglamento y las reglas de operación respectivos.

7.       Los compromisos de mantenimiento, metas de productividad calendarizadas en términos de indicadores por tipo de carga y aprovechamiento de los bienes objeto de la Concesión.

8.       La demás información que se determine en la Ley de Puertos, su Reglamento y en el presente instrumento.

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El gobierno federal autorizará, en un plazo máximo de 60 días hábiles contados a partir de su presentación, el Programa Maestro de Desarrollo Portuario que tendrá una visión de 20 años, con una vigencia de 5 años, contados a partir de su aprobación.