Por Bloomberg / Salma El Wardany, Fiona MacDonald, Ben Bartenstein y Samy Adghirnimarzo 24, 2026 /EL FINANCIERO/
Irán comenzó a cobrar ‘pasaje’ a algunos buques comerciales que transitan por el Estrecho de Ormuz, una nueva muestra del control de Teherán sobre el canal marítimo de energía más importante del mundo.
Irán cobra hasta 2 millones de dólares a las naves, lo que en la práctica crea un peaje informal en la vía marítima, según fuentes familiarizadas con el asunto quienes solicitaron el anonimato para tratar asuntos delicados.
Algunos buques han efectuado el pago, aunque el mecanismo no quedó claro de inmediato —incluida la moneda utilizada— y no parece ser sistemático, indicaron las fuentes que saben del asunto.
Estos pagos demuestran la influencia de Irán sobre el Estrecho de Ormuz, por donde normalmente se transporta diariamente alrededor de una quinta parte del petróleo y el gas del mundo, así como grandes cantidades de alimentos, metales y otros materiales.
Wall Street abrió este martes 24 de marzo en rojo y su principal indicador, el Dow Jones, caía alrededor de 0.20 por ciento, después de que se enfriaran las expectativas de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán que, según el presidente Donald Trump, están dejando “puntos de acuerdo importantes”, pese a que Teherán niega que haya conversaciones en curso.
Cuarta semana de la guerra entre EU e Irán: ¿Qué barcos SÍ pasan por el Estrecho de Ormuz?
Con la guerra en Oriente Medio ya en su cuarta semana, también se evidencia la necesidad imperiosa de algunos consumidores de garantizar el suministro continuo de energía ante el incremento de los precios del petróleo a nivel mundial.
India, que ha logrado que cuatro buques que transportan gas licuado de petróleo salgan del Golfo Pérsico, declaró el martes 24 de marzo que el derecho internacional garantiza el derecho a la libertad de navegación por el Estrecho de Ormuz y que nadie puede cobrar ninguna tarifa por su uso.
