Por: Octavio Fabela Ballina/Esquia 32/ESQUINA 32
TIJUANA, BAJA CALIFORNIA, A 16 DE ABRIL DE 2026.- La ladera ubicada en la rampa ascendente del bulevar Lázaro Cárdenas, donde se proyecta la construcción del viaducto elevado SubeT, requiere trabajos de estabilización para evitar posibles deslizamientos de tierra.
De acuerdo con Francisco Javier Franco geotécnico y presidente del Colegio de Ingenieros de Tijuana, la zona presenta asentamientos irregulares en la parte baja de la ladera, lo que ya genera condiciones de inestabilidad.
Explicó que estos asentamientos carecen de servicios públicos formales, por lo que utilizan letrinas, situación que contribuye al debilitamiento del suelo en toda la pendiente.
Indicó que la construcción de la nueva infraestructura podría agravar el problema si no se realizan estudios geotécnicos adicionales que garanticen la seguridad del terreno antes de iniciar la obra.
Advirtió que existen antecedentes en la ciudad, como en el Cañón del Zapata, donde obras similares provocaron inestabilidad en laderas tras la edificación de un viaducto elevado.
Señaló que zonas como Sánchez Taboada y Camino Verde comparten características similares, al tratarse de asentamientos reubicados sin servicios desde finales de los años 70, lo que ha derivado en deslizamientos recurrentes en distintos puntos de Tijuana.
